Går det att göra en helt ofarlig bil? Designern Thomas Thwaites ville testa och flätade sig en av pil.
Text
Ika Johannesson
Foto
Marjolein Vinkenoog
1 december 2025
Hur kom du på den här idén?
Bakgrunden var en kombination av skräck inför planetens framtid och skuldkänsla över mitt eget bidrag till klimatkrisen. Vi engelsmän är till och med mer skyldiga än andra eftersom det var i England som den industriella revolutionen började. Så när jag undervisar i industridesign pratar vi mycket om olika sätt att jobba hållbart. Men utvecklingen går för långsamt.
Hej!
Du är inloggad men något är fel med din prenumeration!
Utöver vapen är bilen det farligaste objekt som formgivits. Och statistiskt sett är bilåkning också det farligaste som vi människor kan ägna oss åt. Det har gjort mig nyfiken. Skulle man kunna göra en fungerade bil som inte gör någon som helst skada?
Det låter ju omöjligt.
Eller hur? Så jag var tvungen att testa. Jag har alltid velat fläta med pil och tänkte att det vore ett bra material att utgå ifrån. Pil är hållbart, väger inte så mycket, är förnybart och organiskt. Jag var inbokad på ett konstnärsresidens på ett zoo i Amsterdam då, efter att ha skrivit en bok om att leva som get, och Nederländerna har en lång tradition av pilflätning. Det passade perfekt. Konstnären Piet-Hein Spierings lärde mig hur jag skulle blöta ner skotten och klyva dem. Vi satt där vid strutsarna och flätade tillsammans. Chassit blev till på samma sätt som man flätat fiskkorgar i tusentals år.
Vad tyckte du om hantverket?
Svårare än jag trodde! Samtidigt är pilen förlåtande, det var som att den hjälpte till, som att grenarna påverkade riktningen. Det svåraste var istället att få hjulen tillräckligt runda och däcken så mjuka som möjligt, för att de inte skulle krossa något som de körde över.
Hur löste du det?
Jag hade många idéer, som att använda kork eller specialgjort maskrosgummi. Men tyvärr hann jag inte komma så långt före provkörningsdatumet. Resultatet blev väldigt rudimentärt. Bilen har till exempel ingen styrfunktion. Målet var att köra en kilometer längs Englands största motorväg M1, men det är svårt när man inte kan svänga. Och saknar motor. Inte heller vinden puffade bilen framåt. Men jag har inte gett upp!
Trodde du verkligen på det här?
Det var mest en sorts provokation så klart. Ett sätt för mig att locka fram nya tankar kring produktion och kring vad vi som industridesigners sysslar med. Vi måste börja räkna på den skada som våra objekt leder till. Nu befinner vi oss i en puttrande massa av design och åverkan – bilar, elektronik, fast fashion. Målet måste vara att förenkla människors liv utan att förvärra för andra.
Thomas Thwaites flätade ett bilchassi av pil. Målet? Att väcka tankar om produktion.
Var är bilen idag?
I en park i Nederländerna. När jag var där för ett tag sedan hade fåglar byggt bon i kupén. Det är en fin vision för framtiden ändå.
Har du fortsatt med pilflätning?
Ja faktiskt! Jag har en bunt med pilskott i ett hörn av mitt kontor och funderar på att fläta mig en ryggsäck.
Denna webbplats använder cookies för att förbättra din upplevelse när du navigerar genom webbplatsen. Av dessa lagras de cookies som kategoriseras som nödvändiga i din webbläsare eftersom de är väsentliga för att de grundläggande funktionerna på webbplatsen ska fungera.
Vi använder också cookies och liknande tekniker från tredje part som hjälper oss att analysera och förstå hur du använder denna webbplats.
Dina inställningar gäller endast den här webbsidan och sparas som längst i 11 månader. Du kan närsomhelst ändra dina inställningar eller återkalla ditt samtycke genom att klicka på “Sekretess & Cookiepolicy” på denna webbsida.
Dessa cookies lagras endast i din webbläsare med ditt samtycke. Du har också möjlighet att välja bort dessa cookies.
Cookies kategoriserade som nödvändiga behövs för att webbplatsen ska fungera som tänkt. Dessa cookies ser till att basfunktionalitet fungerar på webbplatsen anonymt.
Cookie
Varaktighet
Beskrivning
cookielawinfo-checkbox-advertisement
11 månader
Används för att spara samtycke under kategorin "Marknadsföring".
cookielawinfo-checkbox-analytics
11 månader
Används för att spara samtycke under kategorin "Analys".
cookielawinfo-checkbox-necessary
11 månader
Används för att spara samtycke under kategorin "Nödvändiga".
hs_userissignedin
7 dagar
Håller prenumerant inloggad på webbplatsen.
transferprenlyreaderusertoken
Används för att om möjligt, logga in prenumeranten automatiskt på etidningswebbplatsen.
viewed_cookie_policy
11 månader
Används för att spara om besökaren gett samtycke eller inte till användandet av cookies.
wordpress_test_cookie
Används för att kontrollera om webbläsaren accepterar cookies.
Analytiska cookies används för att förstå hur besökare interagerar med webbplatsen. Dessa cookies hjälper oss med data kring antal besökare, avvisningsfrekvens, trafikkälla, etc.
Cookie
Varaktighet
Beskrivning
_fbc
90 dagar
Facebook. Cookien sätts om användaren kommer till webbplatsen via en annons och om destinationsurlen innehåller parametern "fbclid".
_fbp
90 dagar
Facebook. Cookien ”_fbp” identifierar exempelvis webbläsare i syfte att tillhandahålla annonserings- och webbplatsanalystjänster.
_ga
2 år
Google analytics, _ga används för att förstå hur besökaren navigerar runt på webbplatsen. Läs mer här
_gat_gtag_UA_*
1 minut
Google analytics, Används för att spara ett unikt användar-ID. Läs mer här
_gid
1 dag
Google analytics, _gid används för att förstå hur besökaren navigerar runt på webbplatsen. Läs mer här
Annonscookies används för att ge besökare relevanta annonser och marknadsföringskampanjer. Dessa cookies följer besökare över olika webbplatser och samlar in information för att kunna erbjuda anpassade annonser.